Lazio, “Strade del vino e dell’olio”: via libera in Commissione alla nuova disciplina

In VIII Commissione “Agricoltura, Ambiente” del Consiglio regionale del Lazio è arrivato un passaggio politico-tecnico che interessa da vicino territori, imprese agricole e filiera turistica: sono stati approvati gli articoli della Proposta di legge regionale n. 219 (11 luglio 2025), dedicata alla disciplina delle Strade del Vino e dell’Olio Extravergine di Oliva. La seduta è stata presieduta da Giulio Menegali Zelli Iacobuzi (Fratelli d’Italia) e ha visto la presenza dell’assessore Giancarlo Righini, promotore dell’iniziativa della Giunta.

La cornice è chiara: aggiornare una normativa considerata ormai datata, che fatica a rispondere ai cambiamenti intervenuti nel turismo rurale, nell’enogastronomia e nelle modalità di promozione dei territori. Una revisione che punta a trasformare le “strade” da semplice etichetta a strumento operativo, riconoscibile e misurabile.

Percorsi territoriali, qualità certificata e identità dei luoghi

Il testo mette al centro le Strade del Vino e dell’Olio come percorsi organizzati che attraversano aree caratterizzate da produzioni con denominazione di origine o indicazione geografica, integrandole con il patrimonio culturale, paesaggistico e ambientale. L’idea è costruire un’offerta coordinata capace di tenere insieme aziende, consorzi, operatori dell’accoglienza e istituzioni locali, evitando frammentazioni che, spesso, penalizzano proprio i territori più ricchi di vocazione.

Sul piano della governance, la direzione indicata è quella di strumenti più snelli e moderni, con regole chiare per il riconoscimento dei percorsi, standard minimi di qualità e un coordinamento regionale che faciliti promozione e monitoraggio. L’obiettivo politico dichiarato resta lo sviluppo economico locale: far crescere valore aggiunto lungo la filiera, favorire permanenza dei visitatori, rafforzare l’immagine unitaria del Lazio enogastronomico.

Emendamenti, mediazioni e passaggio alla Commissione Bilancio

Durante l’esame sono stati approvati diversi emendamenti presentati dall’assessore Righini e dal consigliere Salvatore La Penna (PD); altri emendamenti, proposti dalla consigliera Marietta Tidei (Italia Viva), risultano invece ritirati. La partita, a questo punto, si sposta sul binario finanziario: la proposta sarà trasmessa alla Commissione Bilancio per l’approvazione degli emendamenti e della norma di copertura.

È un passaggio decisivo perché la credibilità di una riforma di questo tipo si misura anche sulle risorse: segnaletica, comunicazione, strumenti digitali, coordinamento e partecipazione a fiere non sono “ornamenti”, ma leve concrete per trasformare un itinerario in un prodotto turistico funzionante.